宝马高管：我们的纯电卖的好，反而有助于继续生产 V8 发动机 - 星空体育

宝马高管指出，电动车销量走高，反而可能让 V8 发动机得以继续生产。

据外媒 motor1 于 11 月 3 日凌晨报道，对于以燃油车“驾驶乐趣”著称的宝马而言，纯电车型的热销，或许能助力其延续 V8 发动机的制造。

以澳大利亚市场为例，2025 年，纯电动车占宝马在澳总销量的近 20%。根据当地最新排放法规，车企需控制所售车辆的平均二氧化碳排放量。纯电车型销量越大，宝马就越有空间推出搭载高性能 V8 发动机的车型。

凭借纯电车型的出色销量，宝马无需为了达标排放要求而停售受欢迎的车型。宝马集团澳大利亚负责人维克拉姆·帕瓦在采访中表示：“我们完全有能力在不同动力系统间找到平衡，也打算继续保持这种平衡。”

宝马近 10 年前提出的“选择的力量”理念，此后成为品牌发展的指导方向。宝马通过共享平台、灵活生产以及不依赖单一技术路线的策略，同时投资多种动力系统。

因此，宝马仍提供汽油、柴油、插电混动和纯电车型，既让消费者拥有更多选择，也能灵活应对市场需求和政府法规的变化。

宝马甚至没有放弃氢能源。今年 9 月，宝马还对 iX5 Hydrogen 氢燃料电池车进行了全面的实际使用环境验证测试。

过去几年，不少车企重新加大了对内燃机的投入，V8 发动机也是投资重点之一。2025 年，通用汽车曾宣布斥巨资延续八缸发动机的生产。

宝马 CTO 约阿希姆·波斯特今年早些时候透露，新一代内燃机从设计阶段就考虑了未来的排放法规。据IT之家了解，按照宝马的规划，直列六缸、V8 和 V12 发动机的生产还将持续到本世纪 30 年代。